※12/1更新：重量情報を追記しました。

【拘り】

• 純正とは異なる2ピース（＋別体ワイヤー取付BRKT）構造とし、カスタム性の高さを追求（ご期待ください）
• 高精度加工により内容物とのクリアランスを詰め、小径でクラシックなテーパード・ハウジングを実現
• 当社３Dシリーズ部品群の外観に馴染む、美しい削り目の造りこみ

【詳細】

• 目の肥えたカスタムフリークに応える、緻密な部品構成と細やかな造形の追求
• 別体構造のワイヤー取付BRKTに至るまで、耐熱アルミニウム合金AP2000を用いて3D総切削加工で製作
• 2ピース化＋強度UPを行いつつも、重量は純正比わずか＋270g（分割部の締結ボルト込）に抑制
  （※試作品の計測結果につき、製品版では多少の変化があります）

• 裏面の削り目に至るまで、表面に引けを取らない美しい仕上がりを追求

• レバースプリングの端部を、純正の引掛けから孔挿入タイプへ変更することで、より確実なリターン性を担保

（お持ちの純正スプリングを、そのままご使用いただけます）

• レバー用純正ニードルベアリング、オイルシール付属

• 車両装着イメージ

【備考】

• 2ピース部分と別体ワイヤー取付BRKTは、特殊ボルトにより締結しています（イタズラ抑制、基本的に非分解）。
• 更なるカスタムアイテムにつきましては、鋭意開発中です。 今後の情報を愉しみにお待ちください。