●AP2000材t80×200×220mmのビレットからNC削り出しの一体構造。ピストン径はSTDと同じの為、操作力は同じです。
ノーマルオイルフィルターの取付もできますが、WHEELIEのカートリッジ式エレメントキットを推奨します。

（※）ブラックアルマイトは、熱や紫外線に弱く色あせします。
ノークレームでの注文となりますので、ご了承く下さい。

付属品：ボルト、エアフリーバンジョーボルト

※写真は、スピードセンサー穴無です。（年式によりスピードセンサー付になります）

• センサー穴無　　　シルバーアルマイト　　　　　WR-XJYC-AL-001　　　　　　77,000円（税別）
• センサー穴無　　　ブラックアルマイト　　　　　WR-XJYC-BK-001　　　　　　87,000円（税別）

• センサー穴有　　　シルバーアルマイト　　　　　WR-XJYC-AL-002　　　　　　77,000円（税別）
• センサー穴有　　　ブラックアルマイト　　　　　WR-XJYC-BK-002　　　　　　87,000円（税別）

●油圧クラッチシリンダー用カバー単体はオプション（別売り）です。

(※1)STDより大きいピストン採用により、クラッチレバー操作力を軽減するパーツです。
マスターシリンダーはSTD又は、ブレンボΦ19を推奨します。 

(※2)A3以降に対応。
A1・A2はA3以降のギアケースカバーに要交換。

(※3)ブラックアルマイトにつきましては、熱や紫外線に弱く色あせします。
ノークレーム注文となりますので、ご了承ください。

カラー：シルバーアルマイト、ブラックアルマイト

• シルバーアルマイト　　　　　WR-ZE3D-AL-001　　　　　57,000円(税別)
• ブラックアルマイト　　　　　WR-ZE3D-BK-001　　　　　62,000円(税別)

ゼファー1100用カバー付　油圧クラッチシリンダー

(※1)STDより大きいピストン採用により、クラッチレバー操作力を軽減するパーツです。
マスターシリンダーはSTD又は、ブレンボΦ19を推奨します。 

(※2)A3以降に対応。
A1・A2はA3以降のギアケースカバーに要交換。

(※3)ブラックアルマイトにつきましては、熱や紫外線に弱く色あせします。
ノークレーム注文となりますので、ご了承ください。

カラー：シルバーアルマイト、ブラックアルマイト

付属品：ボルト、カラー

• シルバーアルマイト　　　　　WR-ZEYC-AL-002　　　　　59,000円(税別)
• ブラックアルマイト　　　　　WR-ZEYC-BK-002　　　　　64,000円(税別)

(※1)STDより大きいピストン採用により、クラッチレバー操作力を軽減するパーツです。
マスターシリンダーはSTD又は、ブレンボΦ19を推奨します。 

(※2)A3以降に対応。
A1・A2はA3以降のギアケースカバーに要交換。

(※)ブラックアルマイトにつきましては、熱や紫外線に弱く色あせします。
ノークレーム注文となりますので、ご了承ください。

付属品：特注メーターケーブル、ボルト、カラー、ナット、ワッシャー

• シルバーアルマイト　　　　WR-ZESYC-AL-001　　　　　　64,000円（税別）
• ブラックアルマイト　　　　WR-ZESYC-BK-001　　　　　　69,000円  (税別)

(※1)STDより大きいピストン採用により、クラッチレバー操作力を軽減するパーツです。
マスターシリンダーはSTD又は、ブレンボΦ19を推奨します。 

(※2)A3以降に対応。
A1・A2はA3以降のギアケースカバーに要交換。

(※3)ブラックアルマイトにつきましては、熱や紫外線に弱く色あせします。
ノークレーム注文となりますので、ご了承ください。

カラー：シルバーアルマイト、ブラックアルマイト

付属品：ボルト、カラー

• シルバーアルマイト　　　　　WR-ZEYC-AL-001　　　　　　　　49,000円（税別）
• ブラックアルマイト　　　　　WR-ZEYC-BK-001　　　　　　　　54,000円  (税別)

(※1)STDより大きいピストン採用により、クラッチレバー操作力を軽減するパーツです。
マスターシリンダーはSTD又は、ブレンボФ19を推奨します。

(※2)ゲイルスピードф17.5クラッチマスターを使用すると、クラッチ操作がさらに軽くなります。

カラー：シルバーアルマイト、ブラックアルマイト

(注)ブラックアルマイトにつきましては、紫外線や熱に弱く色あせします。ノークレーム注文となりますので、ご了承ください。

付属品：特注メーターケーブル、ボルト、カラー、ナット、ワッシャー

• シルバーアルマイト　　　　WR-GPSYC-AL-001　　　　　　64,000円（税別）
• ブラックアルマイト　　　　WR-GPSYC-BK-001　　　　　  69,000円 (税別)

(※1)STDより大きいピストン採用により、クラッチレバー操作力を軽減するパーツです。
マスターシリンダーはSTD又は、ブレンボФ19を推奨します。

(※2)ゲイルスピードф17.5クラッチマスターを使用すると、クラッチ操作がさらに軽くなります。

（注）黒アルマイトにつきましては、紫外線や熱に弱く色あせします。
ノークレーム注文となりますので、ご了承下さい。

カラー：シルバーアルマイト、ブラックアルマイト

付属品：ボルト、カラー

• シルバーアルマイト　　　    　WR-KYC-AL-DAEG　　　　　　　49,000円（税別）
• ブラックアルマイト　　　　　WR-KYC-BK-DAEG　　　　　　　54,000円（税別）

(※1)TDより大きいピストン採用により、クラッチレバー操作力を軽減するパーツです。
マスターシリンダーはSTD 又は、ブレンボФ19を推奨します。

(※2)ゲイルスピードф17.5クラッチマスターを使用すると、クラッチ操作がさらに軽くなります。

カラー：シルバーアルマイト、ブラックアルマイト

(注)ブラックアルマイトにつきましては、紫外線や熱に弱く色あせします。ノークレーム注文となりますので、ご了承ください。

付属品：特注メーターケーブル、ボルト、カラー、ナット、ワッシャー

• シルバーアルマイト　　　WR-ZRSYC-AL-001　　　　64,000円（税別）
• ブラックアルマイト　　　WR-ZRSYC-BK-001　　　　69,000円 (税別)

(※1)GPZ900R社外ステップ装着車輌に取付できるレリーズです。
(※2)ZRX1200ダエグには、スピードセンサーメーターが取付できないため装着できません。

(※3)STDより大きいピストン採用により、クラッチレバー操作力を軽減するパーツです。マスターシリンダーはSTD又は、ブレンボФ19を推奨します。

• シルバーアルマイト　　　　　WR-KYC-AL-003　　　　　49,000円(税別)
• ブラックアルマイト　　　　　WR-KYC-BK-003　　　　　53,000円(税別)

(※1)STDより大きいピストン採用により、クラッチレバー操作力を軽減するパーツです。
マスターシリンダーはSTD又は、ブレンボФ19を推奨します。

(※2)ゲイルスピードф17.5クラッチマスターを使用すると、クラッチ操作がさらに軽くなります。

（注）ブラックアルマイトは、紫外線や熱に弱く色あせします。
ノークレームでの注文となりますので、ご了承下さい。

GPZ750,GPZ900,GPZ1100,ZZR1100C,ZZR1100D,ZRX1100,ZRX1200など

付属品：ボルト、カラー

• シルバーアルマイト　　　    　WR-KYC-AL-001　　　　49,000円（税別）
• ブラックアルマイト　　　　　WR-KYC-BK-001　　　　53,000円（税別）